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  • Accident de la route : l’Inde, premier pays pour les accidents de la route

    Les accidents de la route, première cause de décès en Inde. En 2022, il y a eu un total de 461.312 accidents de la route à l’échelle nationale, qui ont fait 168 491 morts et causé des ...

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  • Conquête de l'Inde par les Portugais

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  • Des routes plus solides en plastique recyclé - Blog Bulldozair

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  • Qu'est ce que l'IMEC, ce corridor Inde-Europe qui doit

    L’Imec doit «stimuler le développement économique en améliorant la connectivité et l'intégration économique entre les deux continents, ce qui permettra de débloquer une croissance ...

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    3 天之前  Les Chinois n'ont pas cherché à exporter la soie au-delà de leurs frontières jusqu’à ce que les circonstances les y obligent. À la fin du 3 e siècle av. J.-C., l’Empereur Qin Shi Huang (dont le règne s’étale de 221 à 210 av. J.-C.) entreprend la construction de forts dans le nord du pays, posant ainsi les bases de ce qui allait devenir la Grande Muraille.

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  • Histoire des routes - Wikiwand

    L'histoire des routes couvre une période qui commence avec la sédentarisation de l'homme, il y a 10 000 ans, jusqu'à l'Époque contemporaine.Cet article est une synthèse, qui retrace l'évolution des routes et du transport routier dans son ensemble, des premiers sentiers de l'Âge de pierre à l'autoroute moderne, en passant par les voies romaines et les chemins de Saint-Jacques.

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  • Les routes de l'impossible Inde-Zanskar, les enfants des cimes

    2024.8.21  Les routes de l'impossible en replay du FRANCE 5. Regarder toutes les emissions de "Les routes de l'impossible" online et gratuite. ... La construction de nouvelles routes désenclave peu à peu la région, mais cela prendra encore des années. Le village de Ralakum est à plus de 4 000 m d'altitude. Pour l'atteindre, Nima et son fils doivent ...

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  • En Inde, les routes sont créées à partir de ... - La Saison Bleue

    2023.4.14  La matière, principalement du plastique de moindre qualité, est découpée en petits morceaux : ces confettis de plastique remplacent ensuite une partie du bitume pour faire des routes. Une technique locale qui a permis la construction de plus de 5 000 kilomètres de route dans le Kerala. L’objectif : éviter que le plastique usagé finisse ...

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